8月29日凌晨4時,在高雄路地鐵工地,隨著掘進機轟鳴和施工人員的歡呼,貫龍一號TBM推開巖壁,青島地鐵2號線高雄路至海安路區間全線貫通。同日13時,在南京路施工現場,青島首臺EPB再次破壁而出,青島地鐵2號線南京路至燕兒島路區間全線貫通。至此,中船軌道交通裝備為青島地鐵2號線生產的5臺隧道掘進機累計掘進里程11130米,完成施工任務84.5%,已完成了本標段任務的3臺設備(1#TBM、2#TBM和EPB),將陸續返廠進行維護保養,為投入青島地鐵1號線施工做準備。
在青島地鐵2號線施工過程當中,面對青島市特有的地質環境,中船軌道交通裝備公司工程管理和技術團隊與施工單位緊密配合,積極組織技術攻關、解決各項施工問題,不但確保了工程工期,而且全程無重大安全、質量責任事故,為青島地鐵機械掘進工法提供了大量實踐依據,也為公司奠定了良好的商譽基礎。(范文卿、宿可)